Près de cinquante riverains étaient présents pour entendre le promoteur Hansea et poser leurs questions. Ce projet de mobipôle et plus encore le dépôt de bus suscite de vives inquiétudes chez certains riverains. Face aux craintes exprimées concernant la qualité de vie, la sécurité et l’environnement, la Commune et le promoteur Hansea ont tenu à apporter des clarifications et à présenter une série de mesures correctives lors d’une réunion d’informations. Lors de cette rencontre dans la salle du CPAS, les habitants ont avant tout pointé du doigt les nuisances sonores et la pollution atmosphérique qui seraient engendrées par les mouvements des véhicules, le car-wash et les démarrages matinaux. La sécurité routière préoccupe également avec l’augmentation du trafic (environ 80 passages de bus par jour) à la rue du Moulin, une voirie étroite très fréquentée par les élèves.
À cela s’ajoutent des craintes sur la perte d’intimité liée au vis-à-vis sur les bus surélevés, les risques d’incendie spécifiques aux véhicules électriques, ainsi qu’un sentiment de manque de communication préalable.
Pour rassurer la population, Hansea met en avant une étude acoustique confirmant le respect du seuil légal de 50 dB. L’impact sonore sera réduit grâce à l’utilisation de la flotte électrique pour les premiers et derniers services du jour, mais aussi grâce au système de préchauffage autonome évitant le maintien du moteur au ralenti. L’éclairage nocturne sera limité au strict minimum grâce à des caméras thermiques. Le car-wash restera à l’arrêt la nuit et le week-end. « Notre volonté est de donner une suite concrète à ces échanges, insiste-t-on chez Hansea.Les différents points soulevés lors de la réunion seront examinés dans le cadre de la poursuite du projet et, lorsque cela est techniquement et opérationnellement réalisable, pourront être intégrés dans les choix de conception et d’exécution. »
Des aménagements promis
Afin de préserver l’intimité des jardins adjacents, des écrans végétaux et des clôtures opaques seront installés. Sur le plan de la sécurité incendie, la zone de secours Dinaphi valide un cloisonnement des bus électriques par blocs de six pour prévenir tout risque de propagation. Sur le volet routier, la Commune annonce le réaménagement de la rue du Moulin avec l’élargissement des trottoirs et la pose de dispositifs pour ralentir le trafic. Enfin, un système d’assainissement transitoire est prévu dans l’attente de la future station d’épuration de Neuville
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Concernant les arrêts de bus, contrairement aux rumeurs, ils seront toujours présents en ville. « Ilsne passeront cependant plus autour de la place d’Armes, ça c’est exclu« , précise le bourgmestre. La Ville souhaite collaborer avec le TEC pour densifier le réseau et maintenir des arrêts stratégiques. L’objectif n’est pas de tout centraliser au mobipôle, mais de conserver des points d’arrêt pertinents, notamment pour les personnes à mobilité réduite et les usagers des services médicaux. Une attention particulière sera portée aux horaires et aux correspondances pour les élèves. La Commune entend défendre des solutions pour éviter que les élèves ne soient pénalisés par des trajets trop longs ou des ruptures de correspondance, en travaillant sur des arrêts mieux adaptés aux besoins des établissements scolaires.